CAPITAINERIE DU PORT DU MANS

Depuis 2016, Cénovia assure la délégation de service public du Port du Mans avec pour objectif de développer cette activité en lien avec le tourisme fluvial.

Aujourd'hui, ce petit port de plaisance accueille :
- des clients pour des balades en bateaux électriques sans permis
- des bateaux de plaisance pour une escale
- des résidents qui habitent le port à l'année

Pour en savoir plus sur la location de bateaux électriques sans permis, rendez-vous sur le site www.portdumans.com

Tout au long de l'année, Le Mans Métropole, en collaboration avec Cénovia et les associations locales, organise des événements devenus emblématiques, comme le traditionnel "Noël au Port" !

Un peu d'histoire...

Le Port du Mans a été construit suite aux famines du XVIIIème siècle dans le but d'acheminer des marchandises en ville. Dès la fin des travaux en 1847, le trafic fluvial de la Sarthe s'est intensifié. Avec la construction des voies de chemin de fer et l'arrivée du train au Mans en 1854, la navigation a commencé son déclin. Des travaux ont été effectués pour relancer l'activité en allongeant les parcours fluviaux accessibles depuis le Port du Mans, en vain. Le mauvais entretien de la rivière et la première guerre mondiale ont empiré la situation et le port s'est retrouvé à l'abandon pendant près de 200 ans.

C'est à la fin du XXème siècle que l'activité du port est relancée grâce à la construction d'une capitainerie, de pontons sécurisés ainsi qu'à l'installation de plusieurs équipements. Le Port du Mans devient alors un port de plaisance ce qui marque la naissance du tourisme fluvial au Mans. Jusqu'en 2000, les balades touristiques se font en bateaux mouches le long de la Sarthe, à la découverte d'un patrimoine unique et remarquable. Le Mans devient le point de départ d'un parcours fluvial exceptionnel.